Dans les machines off-highway et industrielles, quand l’électronique tombe en panne, la machine s’arrête.
Dans la manutention, le machinisme agricole, les véhicules industriels et les applications marines, la conversion DC/DC n’est pas un accessoire : c’est elle qui maintient en vie les commandes, la communication, l’éclairage, les systèmes de sécurité et les périphériques en conditions réelles.
Les systèmes de traction peuvent fonctionner en 48 V, 72 V ou 96 V, mais toute la machine dépend de rails d’alimentation stables en 12 V et 24 V.
La plateforme DC/DC de Guilera est conçue spécifiquement pour ces environnements :
- charges dynamiques et pics de courant,
- vibrations continues,
- températures élevées,
- et contraintes CEM strictes.
La plateforme repose sur :
- des topologies de qualité industrielle,
- une commande et des protections intégrées,
- une architecture pensée pour la CEM et la fiabilité,
- et une validation sous charge réelle sur bancs et sur machines.
Les constructeurs (OEM) peuvent ainsi intégrer la conversion DC/DC sans partir de zéro ni accepter de risques sur le terrain.
Dans les applications off-highway, une panne électrique n’est pas un simple désagrément.
C’est un arrêt de production.
Feuille de route produits 2026 – Guilera
Contactez-nous pour plus de détails à guilera@guilera.com
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