Les fallades de l’electrònica de potència sota vibració i estrès tèrmic no solen ser per càlculs erronis.
Són causades per la fatiga mecànica i l’estrès tèrmic.
En e-bikes, ciclomotors, motocicletes i maquinària heavy-duty, l’electrònica de potència sota vibració funciona en entorns on:
- la vibració és contínua,
- la temperatura canvia constantment,
- i els cicles de càrrega mai no són estables.
Amb el temps, això provoca:
- esquerdes a les soldadures,
- degradació dels encapsulats,
- canvis en la resistència tèrmica,
- i deriva del comportament elèctric.
Un disseny que funciona en un banc estàtic pot fallar en camp simplement perquè l’entorn és diferent.
Per això a Guilera no validem només esquemes.
Validem sistemes complets sota vibració, temperatura i càrrega dinàmica.
Abans de la certificació o la preserie, els dissenys s’assagen amb:
- bancs de vibració,
- cambres climàtiques,
- i assajos amb càrrega real.
Això revela una degradació progressiva que els assajos curts no mostren.
La fiabilitat no es demostra amb una sola mesura.
Es construeix exposant el sistema a l’estrès que patirà durant tota la seva vida útil.
